大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于矮寨大桥旁边的公墓，从湘西矮寨大桥看工程建设的哲学思维这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、新世纪，殷瑞钰院士等学者构建了“工程哲学”理论，把工程问题提升到哲学的高度来认识和研究。新的学说一提出，就在工程界就引起广泛关注，促使工程师用哲学思维指导工程建设。作为长期工作在基层的桥梁设计人员，随着从业经验和认知的不断积累与提升，我也从不自觉到自觉，对工程哲学有了一些朴素的思考。

2、经典工程，从来都是某种历史的存在。比如长城、故宫、赵州桥等，已经演变为一种符号，成为历史诗篇中一个音符，她会伴随着时代沧桑变换的节奏，被某种力量不时地叩击，在天地间回响。因此，经典之所以能够历经时光而不朽，于技术层面之外，必定还有其深厚的文化蕴含。

3、“和”文化一直是中国传统文化的主流，也是中华民族的大道。儒家遵循“上应天理，下合人伦”，道家信奉“天人合一，道法自然”，蕴含的都是和谐理念，其要义指向，就是人与天地的和谐相处，没有和谐就没有万物化生，也就没有人类的未来。

4、《易经》的基本思想是“天地万物，皆为一体”，视天、地、人为“三才”，六十四卦都包含这三个基本要素。因此，一个工程能够成为传世的经典，一定是“顺天时、应地利、聚人和”的和谐载体。

5、下面，结合湘西矮寨大桥工程实践，从工程的规划、设计、建造与营运等视角，谈一点工程建设中“天地人和”的浅显认识与感悟。

6、工程建设需要顺天时，顺应时代感召，体现创新精神，推动社会进步。

7、“心忧天下，敢为人先”，是湖湘文化的精髓所在。作为交通建设者，顺应时代感召是工程师应有的责任与担当。我一直思考，工程建设中如何体现创新的时代精神，矮寨大桥如何才能成为引领技术发展潮流的路标？

8、很凑巧，在矮寨大桥不远处，有一座在中国桥梁史上很有地位的桥梁，叫“能滩吊桥”，这座桥是中国第一座现代意义的悬索桥，是中科院原院长周光召院士的父亲，湖南人周凤九先生于1937年主持建造。

9、前辈的激励，时代的感召，让我们充满奋斗与创新的豪情，通过不懈努力，终于取得了新结构、新工艺、新装备、新材料等方面“四个世界首创”，并为山区桥梁建设提供了可复制的解决方案。

10、大桥发明的“轨索滑移法”新工艺，突破传统工法的局限，解决了山区主梁架设的难题，为世界贡献了悬索桥施工的“第四种方法”。

11、工程建设需要应地利，敬畏自然、融入自然和反哺自然。

12、交通建设曾经历过高填深切、大开大建的粗放型建设阶段，给环境造成了一些难以挽回的遗憾。鉴于此，国家及时提出了资源节约、环境友好的“两型社会”建设理念。

13、桥梁建设常常面临一个囧境，现有工程技术在山区往往需要对两岸山体开挖，难以避免造成环境破坏。

14、矮寨大桥横跨德夯大峡谷，山峰秀丽，气势磅礴，这份鬼斧神工的自然之美，如何才能不被打扰？如何让工程其结构自身的力学美，与环境完美融合而相映生辉？对大自然这份沉甸甸的敬畏，让我们把工程与环境的融合，作为首要的、慎之又慎的考虑因素。

15、鉴于此，我们创造性地将桥塔直接设置于峡谷两岸山体之上，而桥面则选择在半山腰直接与两岸公路隧道相连接，在世界上首创了一种桥塔与桥面分离的新的桥梁结构体系，既避免了上百万方的山体开挖，又使得桥梁结构就像是自然生长在天际，与峡谷浑然天成！

16、现在的矮寨小镇，晴日里，蓝天白云，青山绿水，灰塔红桥，七彩互为点缀；夜幕下，月华满天，星光点点，长虹生辉，护佑万家灯火；行走间，峡谷恢弘，公路蜿蜒，桥梁壮美，祥和美景尽入眼底，成为了美丽湘西新的名片。世界也高度关注，美国NBC推荐其为“世界十个非去不可的新地标”！

17、工程建设需要聚人和，传承历史、承载文化和服务民生。

18、湘川公路曾经是抗战时期通往大后方重庆唯一通道，其中矮寨盘山公路这一段，特别是大桥正下方的山路十八弯最为险要。1936年，迫于抗战形势，史载两千多民众是完全义务靠手搬肩扛，仅七个月即告建成。

19、需要我们记住，鉴于当时的条件，为了这段短短六公里路，有两百多民众长眠于此。遥想当年，多少人员和物资都是踏着这段先辈用血肉铸就的路撤往后方。如今，路边静静耸立的“湘川公路死事员工公墓纪念碑”和“开路先锋铜像”，仿佛在默默地述说着中华儿女十四年抗日战争的苦难与不屈抗争！

20、今天，矮寨大桥承载着湘西人民的执着奋斗与创新，在山路十八弯上空飞跃，成为了中华民族伟大复兴历程中一个厚重的历史坐标。站在桥头把酒临风，这一刻，你能感受到时间与空间都在这里凝固、交汇，一种时空两望的感慨油然而生！

21、湘西文化独特，诞生了沈从文、黄永玉等一大批文化大师。矮寨大桥把湘西人民的热忱，呈现于豪迈牛气的桥梁结构设计中，以最高礼遇恭迎八方来客；黄永玉先生郑重地执笔为大桥画写了桥铭，这些浓郁的地方特色元素，使之成为了湘西新的文化图腾。

22、值得自豪的是，矮寨大桥现在已成为国家4A级景区，每年仅门票收入就达5000万元，是世界上为数不多的，一座桥梁即成就一个景区的典范！也成为了湘西人民通往小康的一座幸福桥、民生路。

23、“顺天时，与时代同步；应地利，与自然交融；聚人和，与人民同行！”或许，这应该成为我们桥梁工程建设者所需要具备的哲学思维与追求。

24、（作者简介：胡建华，1966年8月出生，工学博士，研究员级高工，博士生导师，全国工程勘察设计大师，湖南省政府院士专家咨询委员会委员，兼任中国桥梁和结构工程分会副理事长、中国勘察设计协会副理事长等。现任湖南省交通水利建设集团有限公司党委副书记、总经理。）

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的矮寨大桥旁边的公墓和从湘西矮寨大桥看工程建设的哲学思维问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！