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由于两次战争的缘故，旅顺海域有些沉船。其中距海岸最近一艘沉舰是在黄金山前面海域的"彼得罗巴甫洛夫斯克"号战略舰。

1904年4月13号，新上任刚刚36天的俄太平洋分舰队司令马卡洛夫在”彼得罗巴普洛夫斯“克号旗舰上触雷身亡。军舰在连续爆炸中，仅仅不到两分钟就沉入了水中。包括马卡洛夫少将在内，舰上共有680名官兵死亡，仅80人获救。

该级舰长114.6米，宽21.3米，吃水8.6米，满载排水量12032吨，蒸汽机功率为10600马力，最大航速16节，续航力为3750海里。

“彼得罗巴甫洛夫斯克”号战列舰（源自网络）

对这艘载有太平洋分舰队司令的沉舰，俄方一直没有放弃打捞的计划。早在2008年年初，驻守在符拉迪沃斯托克的俄罗斯太平洋舰队就宣布，说将赴中国的黄海水域来搜索打捞马卡洛夫当年乘坐的"彼得罗巴甫洛夫斯克"号战略舰，并要制作该舰的相关纪录片，以"弘扬爱国精神"。但是7月28日，太平洋舰队新闻中心马尔托夫上校说，由于中国政府未同意，行程无限期推迟。最近一次是2919年8月6日，俄罗斯潜水家奥多尔·科纽霍夫向俄罗斯媒体披露，10月份他准备和中国潜水员一起，在日俄战争期间“彼得罗巴甫洛夫斯克”号装甲舰沉没地完成一次下潜活动。他表示，将努力打捞1904年战死的俄国水兵遗体，并送回俄罗斯国内。

那么“彼得罗巴甫洛夫斯“克号战列舰还在旅顺黄金山海域吗？据说三十年代的时候，日本海军潜水员下去打捞上来几具尸体，埋在三里桥俄军公墓，其中有没有马卡洛夫司令无从考证。一直到上个世纪90年代末期，彼得罗巴甫洛夫斯克”号战略舰还沉睡在旅顺黄金山前面的海底下。

马卡洛夫（1849年1月8日－1904年4月13日）太平洋舰队分舰队司令（源自网络）

1999年8月，福建一个沉船打捞公司，以清理航道为由对旅顺周边海域的沉船进行解体性的打捞，其中彼得罗巴普洛夫斯克号旗舰也没有幸免。

打捞公司派人四处打听和探测海底沉船的位置，据说是一个钓鱼人提供了彼得罗巴普洛夫斯克号旗舰的准确位置，为此得了几千元的好处费。旅顺城里钓鱼人都知道有沉船的位置鱼多鱼大，也都知道沉船的准确位置，只是不清楚水下是哪艘沉船。打捞公司获得信息后，对彼得罗巴普洛夫斯克号进行水下破拆。将值钱的东西在驳船上直接装箱送往烟大轮渡，运回福建老家。

面对疯狂地打捞，当地的执法部门对打捞行为无能为力，据说他们持有尚方宝剑。当地的媒体进行了曝光，竟然出现小报记者被雇佣的“保安”扔进海里，省报记者坚决不准进入现场的状况。后来大量的钢铁送往岸上，因为当时是雨季，海边土路泥泞经常陷车，他们就把从舰上打捞上来成捆的军装垫到车轮下面。舰上的大锚重达5.6吨，以每吨1980元的价格卖给了旅顺某精密铸造厂回炉了。现在这艘沉舰还剩下什么？一是尸骨，凡是捞上来的尸骨全部扔进海里；二是还剩下淤积在泥沙中的船底。如果整个舰体不被破拆，当年阵亡的官兵尸骨应该都在沉舰上和沉舰周围。破拆后的尸骨会遭到严重破坏和流失。如果将来真的有一天中俄联合进行打捞，还能捞上什么是可想而知的。

同期被破拆的不是一艘沉船，旅顺周边海域从董砣子到龙王塘，所有的沉船几乎被打捞殆尽。据旅顺口一位民间文保人士统计，至少有20多艘历史沉船遭到这伙福建人的破坏性盗捞。

2000年秋天，我在双岛海边亲自看见打捞船在西南方向作业。他们将破拆的大量废钢铁运往双岛西湖嘴海边一块空地上。除了钢板，还有各种枪炮武器，铜质品、铝制品等。这些东西大都是按照当时废品的价格卖掉了，周边的轧钢厂都到那里买废钢板，回厂抽钢筋。百年前的废钢铁竟然成了新的建筑材料。有些贵重的物件另外议价。旅顺目前的一些沉船文物，就是从他们手里买下来的。有人怀疑占有这些文物是不是非法的，那么当年全部被回炉彻底熔化就合法了吗？我看应当感谢那些有识之士，在无力阻止的情况下，自出资金，抢救了一批文物，同时也为日俄侵华留下了证据和实物研究资料。

我曾在海边问过一群看光景的人，他们这样疯狂地破坏水下文物就没有人管吗？答复是谁敢管？说是他们上面有人，还有合法手续。我想不管是有人，还是有手续，破坏水下文物，就是一种违法犯罪行为。

后来听说这几个团伙的头子被绳之以法了。只是听说，没有亲见。

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