更新时间:2023-11-01 02:16:16 作者 :庆美网 围观 : 177次
轮胎加工成颗粒一般是卖到再生胶厂,因为轮胎橡胶可以加工成胎类再生胶掺用于橡胶制品中,可降低产品成本,提高经济效益。
900以上的钢丝胎1200一吨。
900以上的线胎1500一吨。
橡胶颗粒分类:一般分为黑色橡胶颗粒和彩色橡胶颗粒两种。而彩色橡胶颗粒又分绿色橡胶颗粒、红色橡胶颗粒、蓝色橡胶颗粒、白色橡胶颗粒、褐色橡胶颗粒、黄色橡胶颗粒等颜色的橡胶颗粒。
废旧轮胎粉碎加工厂的利润非常好,由于这个行业在我国做的人并不太多,很多人都是把废旧轮胎粉碎以后拿去做轮胎,橡胶翻新的利润空间巨大,很多人都做两三年以后开上了法拉利跑车,还有的买了兰博基尼,从此可以看出这里边行业里有水是非常多的,所以这个行业的工厂利润很高
答:废旧轮胎粉碎颗粒最好别进口。废旧轮胎属于环保处置对象,固体废物。我们国家汽车保有量那么高,产生的废旧轮胎那么多,没有必要从国外进口。对于废旧轮胎的处理,是一个难题,现在有一种再生轮胎,就是用轮胎粉碎颗粒再次合成使用的,废物利用,环境保护,利国利民。
旧轮胎是真心便宜,去年卖了4个才给了20块钱。打成粒或片型者因为环保标准的提高好多传统的方向都已经行不通,剩下的炼油炼胶难度也不小。工厂的环保要求也是很麻烦,反倒是旧轮胎翻新很暴利,不当新的卖做备胎或者修复一下延长一下轮胎的使用寿命,我看是个比较好的方向。
然后我们开动脑筋想一些新的思路,既然不适合与人接触能不能给他找一些合适的工业用途,外贸能不能出口一些,养殖业能不能使用,建筑材料呢?比如建议房屋,放水设施之类的东西。一些创意的家具,装饰品。也可以做墙,护栏之类的东西也很漂亮,毕竟这种物质化学状态还是很稳定的,在汽车上安全使用,没道理日常生活中就不能用了,当然那种跟人替密切接触的,或者要求比较高的地方我们避开就是了。
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