大家好，关于9号线曹路公墓很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于在动迁的路上渐行渐远的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

大家好，我是用脚步丈量城市的黑帅，今天我将走进浦东曹路，一起来聆听一下它的故事。

城市化是现代都市发展的一个特征，城市内部在不断迭代，外部在不断扩张。在迭代的过程中，往往涉及到新老交替，房子也不例外，于是就有了动迁一说。

动迁是城市迭代不可避免的一个环节，那么动迁的群体如何安置就成了大的问题。

动迁房应运而生，回溯到2009年，上海市委、上海市人民政府提出了“研究在郊区建设交通方便、配套良好、价格较低、面向中等收入阶层的大型住宅小区的可能性”等目标和要求，建立了六个保障性住房基地（或者叫“动迁基地”）。

现在已经过去了十多年，虽同时起步，但各有千秋。曹路一直不被人看好，发展也最为落后，到底是什么原因导致的，本期黑帅就来揭秘曹路。

交通不便拉垮曹路的发展

2000年，顾路镇和龚路镇两镇合并形成曹路镇。2009年跻身6大动迁基地之一，和宝山顾村、嘉定江桥、松江泗泾、闵行浦江、南汇周康一同进入大家的眼帘。

同一时期开工建设，但步伐却远不及其他几个，可以说与之相比最为落后。

此时，难免心生疑惑，是何原因导致曹路与前者拉开如此大的距离？

我们回看政府建设动迁基地的目标，有这么几点：郊区、交通方便、配套良好、价格较低、面向中等收入阶层。曹路远郊做到了，但交通和配套却是很勉强。

毫无疑问，曹路属于远郊了，人们往往称其为“世界尽头”。

曹路位于浦东外环外，北靠外高桥，南至唐镇合庆，西挨金桥，东临东海。

或许是因为周边板块的名声过大，掩盖了曹路，使得曹路一直默默无闻。外高桥、金桥产业人口的外溢，除了给曹路带来些许的租房人口之外，并没有其他的实际利好。

这也不怪周围的兄弟不帮忙，还是曹路自身不争气。交通是硬伤，虽然紧挨外环，自驾会方便一些，但公共交通是差的一塌糊涂。

这个时候或许就有人会反驳了，曹路也是有一条9号线，直达市区核心腹地，怎么就不方便了。

9号线到曹路是三期东延伸段（杨高中路站至曹路站）的事情了，并且到了2017年12月30日才开通运营。

9号线的另一端同样是同一批开始建设的松江泗泾，2007年12月29日就已经开通了，整整比曹路早了10年。

9号线对于曹路的实际利好，在于金桥上班人群的租住需求转移到了曹路，从曹路出发5站到达金桥，这个距离对于上班人群来说，非常理想。

除了金桥之外，外高桥和张江的办公人群，并不会到曹路，轨交太不便利了，并不能直达并且换乘也不便。

另外曹路站南北的住宅小区距离地铁站其实不近，从地铁口布满的电瓶车和共享单车也能看得出来，周边的居民往往还有一段距离要通过其他的方式克服，步行不大实际。

差劲的配套让曹路留不住人

说起曹路的商业，不免有点让人失望。

曹路有两个大的商业体，一个是宝龙城市广场，另外一个是恒越荣欣广场，坐拥两个商业体，按理来说并不算差，但由于自身的定位原因，说实话都有点low。

宝龙城市广场由周边的三所大学撑起人流量，学生的消费力有限，商场的能级也就可想而知了。

恒越荣欣广场比起宝龙也好不到哪里去，由培训机构、超市和不知名的重餐饮组成，人流量会比宝龙稍大一些，毕竟周边的动迁小区很多。

曹路的动迁居民主要是杨浦和虹口以及当地的居民组成，杨浦和虹口在此居住的占比并不算高，多的还是当地居民以及租客，购买力有限。

商场能级体量与当地的购买力成正相关的关系，购买力不足，商场自然也就好不到哪里去。

除了这两个商业体之外，曹路再也没有比较像样的商业了，对于想要来这里生活居住的人来说，生活的便利度并不高，热情也就减了不少。

曹路的商业不行，医院也不行。板块内有个社区医院能够解决基本的感冒发烧的小病，但覆盖范围有限。

曹路地铁站附近倒是有一个肺科医院，属于二甲，属于专科医院，作用并不大。还有一个小体量的尚德医院。

偌大的曹路有且仅有这些个小医院，看个病都难，又劝退了不少人。

教育资源也是很稀缺，只是普普通通的学校，勉强解决义务教育，并没有能够拿得出手的学校。

商业和医疗差，但至少有，忍忍也就算了，教育配套还差，很多父母未必能够接受了，这种情况下很多父母宁愿选择市区老破小，也并不考虑曹路了。

附加配套让人对曹路望而却步

2009年浦东新区将南汇合并进来形成如今的大浦东，在此之前浦东新区只有现在的一半左右。

总有那么一个远郊板块需要拿来牺牲，建设陵园、火葬场和殡仪馆，曹路就成了那个牺牲的远郊板块。

曹路地铁口就是一个占地100亩的天长公墓，外墙涂成七彩色，不知道的人还会以为是游乐园。

除了这个之外，在曹路的东侧临海位置还有浦东火葬场和浦东殡仪馆，当然还有一个陵园（天逸静园），相当齐全。

除了天长公墓，建设于1935年，建设时间较早规模较大，无法规避之外，其他的都建设的离生活区较远，影响已经尽力降到最小了，可介意的人依然是无法接受。

在天长公寓的对面，正在建设长征医院，这个规划了多年的医院终于开始动工建设了，预计2023年建成，本来是一件好事，好歹曹路也有一家三甲医院了，可不少网友打趣说“医殡葬一条龙”，着实有点嘲讽。

动迁齐聚曹路难出头

其他几个大型的动迁基地现在都发展的不错，房价也在慢慢走高，而曹路却平平无奇，还有一个很关键的原因在于曹路没有商品房。

曹路的商品房一个巴掌都数得过来，并且在接下来的很长的时间里这种情况将无法改变。

2019年至今，曹路一共出让6块地，其中5块都是动迁用地，其中一块由招商拍得，成交价212.855亿，楼板价为13344元每平方，较低的楼板价外加目前现行的限价下，后期开出的价格并不会很高。

这块地位于9号线顾唐路站南面600米处，远离曹路的动迁组团，对动迁房溢价影响并不大。不过紧邻外环和地铁站，这块地开出后势必会引起不少的反响。

没有商品房的带动作用，动迁房房价就很难有出头之日，并且曹路动迁房的开发还远没有完成，凌空北路东侧还有一大片待拆待建。

产品单一且新房源源不断建设，对于存量房来说，是一个非常不好的消息，卖不上价还没人要。

尽管曹路接下来有崇明线经过，沪通铁路设站，且9号线继续东延与沪通铁路站点衔接，但配套的短板，单一的动迁产品，附加的殡葬服务，曹路想要咸鱼翻身，可谓是难上加难了。

尽管曹路的房价很诱人，200-400万随便挑选，但买在这里房价不涨、生活不便、“幽灵”常伴，试问买在这里目的为何？

以上为正文，来自黑帅，如果你觉得还不错，欢迎评论点赞加转发。

好了，关于9号线曹路公墓和在动迁的路上渐行渐远的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！