各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享淮阳卖公墓价格，以及淮阳马鞍冢的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

1981年至1983年，河南省文物研究所、周口地区文化局及淮阳文物保管所联合对淮阳马鞍冢进行发掘。马鞍冢是一座合葬冢，两座墓葬虽然被盗，但车马坑却保留完整，出土文物数千件，为目前国内己经发掘的车马坑所不及。根据马鞍冢及车马坑的葬制和出土器物种类、特征来看，它不同于中原地区的墓葬，应为楚墓。它的发现，引起了学术界的关注。

一、马鞍冢系楚王室大墓

我国古代的丧葬制度十分严格，它同死者的身份和地位直接相关。《周礼?春官?冢人》曾规定，掌管贵族公墓的“冢人”有一项职责：“以爵等为丘封之度，与其树数。”即根据死者生前爵位的等级来确定坟丘的大小和所植树木的多少。庶人则“不封不树”。另据《吕氏春秋》载，王公大人“世之为邱垄也，其高大若山，其树之若林”。由此可见，因墓主地位尊卑高下不同，墓葬礼制也悬殊极大。楚国的礼制，也超越不了当时的历史条件与生产力发展水平的制约，与邻近地区又有文化交流，互相影响，反映在丧葬制度方面也大体相同或相近。根据发掘的资料可以看出，马鞍冢很可能是王室大墓，其理由如下：

1.马鞍冢具备楚王级规模

马鞍冢楚墓及车马坑位于淮阳县城东南5公里处瓦房庄村西，344国道北侧，蔡河之东，面积约5000平方米。墓为两座南北相连高十余米的封土堆，形似马鞍，故称“马鞍冢”。据当地群众讲，该冢过去规模很大。马鞍冢南北长50米，东西宽约70米。经过发掘，发现南冢“中字形墓”，5级台阶。冢西50米陪葬有南北长40米的二号车马坑，宽3.7米，东侧有斜坡通道，葬泥马20余匹，车23辆，旌旗6面。车的种类大部分为战车，其中一辆车厢周围安装铜板数十块，颇似现代的装甲车。有一面旌旗上镶嵌贝壳呈梅花形，极为状观。北冢“甲字形墓”，7级台阶。冢西50米陪葬有南北长35米，宽4.72米的一号车马坑，两侧有两个斜坡通道，南部葬有肩舆（轿）和泥质器物，中部葬马24匹，车8辆，猎狗2只。西北角放置有鼎、敦等陶礼器一百余件。陶鼎高大而精致，8辆车木质构件虽已腐朽，但仍可见其形状，每辆车上的铜铁件基本齐全。车辆上有铜车軎，铁轴承（大小铁杠），车棚上的轺、盖弓帽，车辕上的衡、环等完好。马是杀死后移入坑内的。驾车马数有1匹、2匹、4匹不等。猎狗骨在战车之马旁，猎狗头顶上佩有贝形玉饰。

从规模上看，南冢略小于北冢。两冢墓室均为夯土板筑，平面近似正方形。南冢墓内置有棺椁，椁内分室；北冢基内木椁有分室现象（约在七室以上）。椁的大小，是鉴定墓主身份、等级的主要依据之一。首先，墓内出现的分室现象，与木椁的大小有关。分室越多，椁的规模就越大，随葬品也就越多，墓主人的身份也就越高；其次，椁越大，墓坑就要求越大，相应的墓道就要宽，封土就要高大。无疑只有社会地位高的人，其棺和墓的规模才会大。从马鞍冢附近发掘的三十多座楚国贵族墓来看，唯马鞍冢的规模最大，其他墓葬均无坟冢。另外，从整个墓葬的排列顺序看，马鞍冢独居首位，唯其为尊。

2.马鞍冢享用楚王级葬制

据以往的考古资料证明，王一级的墓葬形制多为“甲字形墓”和“中字形墓”。如安阳武官村商王陵墓，即是一座面积达340平方米的“甲字形墓”。另外有名的“司母戊鼎”即出土于一座较大的“甲字形”王室陵墓中。

一般认为，凡享用“甲字形墓”葬制的人，其身份应比“中字形墓”墓主的身份低，在规模上亦应比“中字形墓”略小。淮阳马鞍冢则与中原地区的王室陵墓不尽相同，恰恰相反，是“中字形墓”的规模略小于“甲字形墓”，且棺、椁也不及“甲字形墓”多。在楚国晚期都城所在地寿县境内发现的楚王冢，以及附近的许多楚国贵族墓，与马鞍冢的情况也基相同，也是北冢高，南冢稍低。且从马鞍冢的车马坑的面积、规模看，南冢的车马坑也略小于北冢的车马坑。此种现象的出现，不能不引起我们对楚国丧葬制度重新加以认识。楚国的礼制，大体有两个来源：一是本身的传统习俗或法规；二是从中原地区国家的典章制度申借用一些过来。在丧葬制度方面，楚国毕竟有自身的特点，这种特点有时又起主导作用。据此，我们认为，马鞍冢北冢墓主的身份应高于南冢墓主的身份。两者可能是夫妇关系，其葬法称“夫妻异穴并葬”。根据马鞍冢随葬品的特征以及器物组合来看，其时代应为战国晚期。且墓主的身份很高，享用了楚王级的葬制。

3.马鞍冢享用楚王级车马坑

作为贵族墓的另一个明显标志，是用车马或车马器随葬。根据周代礼制，大夫以下（即五品以上）才允许陪葬车马坑，其规模应视墓主人的身份高下而定。

到目前为止，楚墓用车马坑陪葬的除淅川下寺发现的五座外，别无它处。为说明问题，现将淮阳马鞍冢车马坑与淅川下寺车马坑作些比较。

淅川下寺共有五座车马坑，其东西宽4米左右，南北长因其所埋车马多少不等相差较大，短的5—6米，最长的为21米。所埋车马数量也与主墓规模和出土遗物多少有关，少者二车马，最多者六车十九马。而马鞍冢一号车马坑葬马24匹，车8辆；二号车马坑葬泥马二十匹，车23辆。淅川下寺为一处楚国的王室贵族墓地，其中二号墓墓主经考证为楚令尹子庚。二号墓陪葬的车马坑，从其规模、形制及随葬品数量、种类看，远不及淮阳马鞍冢车马坑。淮阳马鞍冢既有陪葬坑，又有车马坑，因而很可能是楚王室大墓。

4.马鞍冢随葬品多为王器

淮阳马鞍冢南北二冢随葬品大多被盗，仅存极少部分残缺器皿，无法看出器物形制和特征。南冢墓室北部偏东有一盗洞，盗洞内出土西汉半两及汉砖等，推测其被盗时间当在东汉末年。以下，我们对车马坑出土的主要器物，加以分析说明。

①.双蛇头承托器

在一号车马坑盗洞中，出土一件双蛇头形的钩形器，为承弓之物。这种钩形器，最早在洛阳金村的战国时代的周王墓中出土。后来，在洛阳王城内西周国君的车马坑中也有发现。另外，满城陵山M1（即西汉中山靖王墓）也出土过此种器物。正因为它出于王室大墓中，所以我们认为它应是楚王的随葬器。

一号车马坑中出土上百件陶礼器，主要有鼎、壶、钫、簠、罐、簋、敦、盒、豆和高足壶等，器物组合约在两组以上。陶鼎约有二十余件，其中两件陶大鼎，口径竟达79厘米，为目前我国发掘的楚王墓中的最大者。鼎越大，说明墓主的级别越高。《左传?宣公三年》曰：“楚子问鼎之大小轻重焉”。可见楚国至少从庄王的时候起，是按鼎的大小，轻重来衡量等级的。

马鞍冢一号车马坑随葬的陶器，全为泥质，以灰陶居多，少数为棕陶。陶器的烧造火候较低，比较松软易碎，部分器表涂有朱绘或褐彩。

③.错金银龙首辕头

错金银龙首辕头是装饰在车辕前端的饰件，出土于马鞍冢楚墓二号车马坑七号车，现藏河南博物院。

辕头呈圆筒状，纵长22.5厘米，高8.3厘米，横宽12.2厘米。前部为昂起的龙首，后端平直，尾部开口，断面呈椭圆形。龙首宽嘴前伸，张口露齿、长鼻、大眼，颈部正中银错一“立”字，整个头部呈扁形，多处错金银卷云纹，鼻、耳处错金，金须银齿，造型别致，装饰华美，工艺精湛，为其他楚王墓中所不多见，是一件珍贵的艺术品。

马鞍冢车马坑共出土车三十一辆，车辆上有铜车軎，铁轴承，车棚上的轺、盖弓帽，车辕上的衡、环等保存完好。从车马排列及车辕看，可知道车的种类有安车、猎车、轺车、战车等八种类型。

马鞍冢车马坑共出土马与泥马近五十匹，泥塑马高约为真马的二分之一，没有按驾车马数摆在车前，而是分置于车马坑北部的两侧。由于是泥塑，加上地下水长期浸泡，保存状态不太好，耳、目、嘴等细部不清晰，但马的整体轮廓尚可分辨。这批泥马，有站立、伏卧、奔跑等不同姿势。马身上涂白色，有的涂棕色。

马鞍冢一号车马坑中的战车车向西，是将战车由西部通道推进车马坑内，将车辕放于坑底，故显得辕低箱高；马是杀死后放置车辕两侧，马头一律头朝西，蹄北脊南侧卧。二号车马坑因为随葬的车辆多，坑又窄，故车辆放置较密。南部的十二辆战车分两排排列，每排六辆，车向东或西，两车相对为一组，共六组。车箱靠坑壁，相互交叉放置，大部分的车辕放在对面的车箱上，唯有二、四号车的车辕、车衡、车轭放置在一、三号车的车箱下，看来是先将二、四号车放好，再放一、三号车的。中部的战车顺坑放置，车向南、北或西南。多为一辆车内放一束伞盖，唯十九号车车箱内放置二束伞盖。二号车马坑内埋葬的是泥马，因车马坑窄，没有放在每辆车前，而是全部放置在车马坑北部两侧，但每个车箱内部都放置一付、四付或六付马衔镳，以表明每辆车的驾车马数。

马鞍冢二号车马坑随葬的二十三辆车，有的带铜銮铃、镶铜甲板的战车，有重舆华盖的安车，还有特小的游戏用的小车。车的构件、饰件制造精致，尤以错金银龙首辕头有很高的艺术价值，它的出土，代表了战国时期楚国工匠高超的造车水平。车马坑中还发现包括贝旗在内的六面旌旗，以上均表明墓主人身份是相当高的。

马鞍冢是淮阳境内已发掘的最大的楚墓，陪葬的两座车马坑，车数多，车种全，车的构件精，在目前我国已发现的楚国车坑中也是极为少见的。为研究战国时期的车制提供了新的资料。

二、马鞍冢是楚顷襄王墓

马鞍冢是一座合葬墓，由于二冢相联部分由于历史上的多次盗掘已残遭破坏，已难以从叠压关系上判明两墓的相对早晚了，但从夯窝和车马坑中所出车饰件看，两墓（包括车马坑应为同一时代的墓葬，虽有先后之分，但时间相差不会太久。

1.马鞍冢的年代

根据楚墓出土陶器分期研究，其器物组合为鼎、盒、壶或鼎、敦、壶，应属战国晚期墓葬，可推定马鞍冢的下葬年代应在公元前241年至公元前223年之间。

从陶礼器的形制看，它与江陵望山二号墓、沙冢一号墓的个别器形有些接近；但更多的器形则与寿县朱家集楚王墓的同类器相似，特别是鼎、敦、壶、簠几乎完全相同。由此证明，淮阳马鞍冢楚墓的年代晚于江陵望山二号墓、沙冢一号墓的年代，但比朱家集楚王墓的时代稍早，介于二者之间，属战国晚期墓。

战国末年，由于连年征战，强大的楚国最终难敌秦国的攻伐，经济各方面逐渐走向蓑弱。马鞍冢楚墓随葬大量的陶器及泥马，鲜有青铜重器出土，国君墓中出土如此寒酸的陪葬品，显示出楚国晚期极为衰败的景象。推测主墓室内应有青铜器及玉器存在，但由于经历两千余年岁月侵蚀，主墓经历多次盗扰，早已空空如也，因此失去许多研究那个时代的信息，令当今考古学者为之扼腕叹息。

2.楚顷襄王卒陈的时间

淮阳古为太昊遗墟，陈国故地。公元前479年，楚灭陈，陈归楚所管辖，淮阳遂成为楚国的北方军事重镇。楚顷襄王横是楚怀王之子，在位36年，其在位时，秦强楚弱。顷襄王元年（公元前278年），强秦要怀王不可得之地，楚立王应付秦国，秦昭王大怒，发兵攻楚，大败楚军。顷襄王二十一年秦将白起攻占楚国郢都，烧先王陵墓，楚顷襄王兵败，不复战，楚都城由郢迁至陈城（今淮阳）。经过这次战争，楚国失去国都及江汉流域的故地领土。楚国的上国之兵及保卫国都的王室主力被击溃，楚国遭受致命打击。从此，楚国的盛世成为历史，楚国开始走向衰败灭亡的道路。秦国攻占楚国郢都后，楚顷襄王迁都于陈，并在陈建都历时三十八年之久。到公元前241年，楚考烈王又将都城由陈迁往寿春，在此期间，楚国只有楚顷襄王病死在陈地。据《史记?楚世家》载：“（楚顷襄王）三十六年，顷襄王病，太子亡归。秋，顷襄王卒，太子熊元代立，是为考烈王。”《资治通鉴?卷五》云：“楚顷襄王疾病。……秋，顷襄王薨。”顷襄王卒年为公元前263年，距考烈王东迁寿春的时间还有22年，可见楚顷襄王死后葬于陈地是毋庸置疑的。

根据以往考古材料，凡楚人活动集中的地区，特别是国都所在，其周围往往墓葬分布十分集中，且下级官吏和士的墓地距都城都比较近，王室，贵族墓地离都城稍远。淮阳平粮台（楚国墓地）、马鞍冢距楚都陈城（今淮阳县城）仅四、五公里，与湖北江陵（郢都）楚墓的分布情况相一致。综上所述，淮阳马鞍冢应是楚顷襄王墓无疑。

3.楚徙都陈城的历史意义

楚国迫于秦国的军事压力，之所以选陈城作国都，主要原因有二：一是战略位置重要。从陈城的历史来看，春秋楚惠王时灭了陈国设县，这里一直是楚的军事重镇。陈城的东南面是楚的大后方，西北有韩、魏做屏障，西南有召陵（今河南漯河市召陵区）、上蔡这些楚的重要军事据点，加上汝水迂回其间，构成了一条较牢固的防线，既可阻韩、魏袭击，也能拒秦兵进攻。二是有较雄厚的物质基础。从陈城的经济来看，陈城以南属楚国版图，其西及北为古代夏王朝的地域，有区位交通优势，商业比较发达，物产比较丰富。至战国晚期，经济更加发展，这为楚选择陈城作新都提供了物质基础。

楚国为战国七雄之一，但到了楚怀王时，由于远贤臣，近小人，流放屈原，任用今尹子兰、上官大夫靳尚和宠妃郑袖之流，对内残酷压榨，对外与齐国绝交，导致楚怀王被掳，楚顷襄王徙都，演出了一幕历史悲剧。

关于淮阳卖公墓价格和淮阳马鞍冢的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。