今天给各位分享昂昂溪区公墓的知识，其中也会对中东铁路百年老站昂昂溪站进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1、●中东铁路沿线保存较好的车站文物建筑

2、●曾是北京至莫斯科国际列车的乘降站

3、●打响抗击日军第一枪——“江桥抗战”的战场

4、百年老站舍、百年老天桥、“绿皮车”、参天古榆、白雪皑皑的站台、匆匆过往的旅客……构成了一幅优雅和谐的风景画。这里，有老建筑宁静祥和的目光，有旅客脚下吱吱呀呀的踏雪声。

5、这里是中东铁路百年老站——昂昂溪站。1900年4月，中东铁路铺轨至此并设站。1903年7月14日车站正式营业，时称齐齐哈尔站，后一度称西屯站、老齐齐哈尔站，1924年正式称为昂昂溪站。昂昂溪站距哈尔滨站270公里，是中东铁路重要的枢纽站。新中国成立后，昂昂溪站一度是北京至莫斯科国际列车乘降站，是第一条欧亚大陆桥的重要连接点，并开通了国际联运业务。

6、昂昂溪站曾发生过诸多惊心动魄的故事。1931年11月，民族英雄马占山打响了中国军队有组织、具规模的抗击日军第一枪——“江桥抗战”。“江桥抗战”最激烈的狙击战就发生在昂昂溪、三间房一带。这场战役牺牲的将士现在长眠于昂昂溪站附近的环壕英烈墓。昂昂溪站外50米处，建有苏军烈士陵园，安葬着为抗击日本侵略者、在第二次世界大战最后一场战役中牺牲的126位苏军烈士。1950年2月，毛泽东主席访问苏联回国途经昂昂溪站，曾兴致勃勃地下车在站台上漫步视察。

7、昂昂溪老站舍建筑面积102平方米，二层砖木结构，由中东铁路俄籍工程师格尔肖菲组织建筑施工。建筑风格独具特色，其坡屋顶及形体变化十分丰富，高低错落，屋顶上穿插各种形状的老虎窗。入口处采用俄式民间传统木构架装饰，墨绿色遮阳门斗，线条清新明快。墙面及窗楣采用俄式花样装饰，大气优美，散发着浓郁的异域风情。这座富有俄罗斯传统建筑风格的站舍，不失为中东铁路老建筑中的一朵奇葩。

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