川藏到拉萨需要几天，每天行多少公里

关于川藏到拉萨肯定是各抒己见，我们每年五月份开始一直到十月份结束，常年带队自驾游行走于西藏，那么我就说一下我们的行程路线。

第一天，成都——泸定桥——折多山——新都桥——雅江

目前成都到康定的高速已开通到泸定，大大缩短了行驶的时间，到泸定下高速随便看一下泸定桥，一个多小时就到达康定小城，出城有个加油站，加油补油，然后出城就开始爬坡，即将面对的就是第一天的最高海拔4200的折多山垭口，好多人到这里会感觉胸闷不舒服，这是因为刚到高原还没来得及适应，过了垭口一路下坡，大约一个多小时到达新都桥，新里程预估下午四点左右到达，车速快的会更早。大部分攻略都是住在新都桥，我们为什么不选择新都桥，一，四点左右到达还有大把的时间可以前行；二，新都桥海拔3600第一天大部分住这么高晚上都会出现高反；三，摄影天堂指的是秋天，是针对摄影爱好者，普通人也拍不出来个啥美景。所以我们第一天都是选择到雅江，海拔低才2800左右，大部分晚上没有高反。

第二天，雅江——卡子拉山垭口——理塘——姊妹湖——巴塘——芒康

这一天漂亮的地方不少，但第一次进藏的人大部分把时间都浪费在很多私人开的观景台，加一个就停，到真正最美的l卡子拉山垭口已经中午，所以，雅江出来不要无谓的浪费时间，你所看到的所有观景台美景都不及卡子拉山垭口观景台，而且是官方的不允许收费。

理塘的牦牛汤锅不错，网上一搜就出来了，就是旅游线上量不是特别足。

出了理塘一路美景无限，如果是五月六月伴随的有延绵的雪山和河流，河流好像叫无量河，如果车速慢还能看见无数的土拨鼠，过了姊妹湖海报越来越低，前边就是巴塘，海拔两千多，很多人会选择巴塘住宿，我们一般选择芒康，到芒康大概下午七点左右，天依然大亮，芒康海拔3600左右，第二天入住海拔较高的目的是为了给大家逐渐适应的时间，如果一路都选择海拔两千多的地方，到青藏线一路都是四千多五千多海拔就完蛋了。

第三天，芒康——东达山——七十二道拐——八宿

这一天比较刺激，东达山的弯道一样很多，而且一侧就是万丈深渊，也非常危险，个人认为东达山比七十二道拐更危险，所以一定要减速慢行，不要盲目超车，出行安全永远是第一位，到川藏线青藏线出事儿的一水儿的都是自由行过去的人，第一次来，路况完全不熟悉，又时不时的耍酷开飞车，不出事儿才怪。

第四天，八宿——然乌湖——米堆冰川——波密

然乌湖网上所有的美景都拍自于四五六三个月，雪山，绿水，倒影，蓝天，非常的漂亮。到了六月中下旬，天气变暖，雪山融化，整个湖面浑浊不堪，完全看不到网上照片的美景。

米堆冰川大门在318上，往里开车要一个小时，徒步一个小时，骑马一个人好像一百要快一些，但米堆是我们一直不推荐的景点，因为很难看到蓝天下的冰川，不知道为什么，十次八次到地方就是阴天，而且没见过冰川的都以为应该是洁白无瑕的，事实上大部分的冰川表面都浮一层厚厚的土，会让人大失所望。不过沿途一直有水流喘急的帕隆藏布江伴随，也不会觉得枯燥。

波密海拔很低，四周雪山环绕，一副青山绿水，浮云缭绕的画面非常的漂亮。

第五天，波密——通麦大桥——鲁朗小镇——色季拉山垭口——林芝

这一天基本穿梭于原始森林之间，路况非常好，一路上应该是所有人心情最放松的一天，基本上中午到达鲁朗，然后是色季拉山垭口，也叫人品观景台，天气好的时候可以看到南迦巴瓦峰，可能本领队人品不好，从来没有看见过，哈哈??。

下午四点左右到达林芝，可以选择在林芝游走，也可以去尼洋河风光带走一圈，雅鲁藏布大峡谷不推荐，一路风景实在是太一般，景区门票小交通死贵，想看南迦巴瓦就住索松村，很田园的藏族小村，也是春天桃花盛开的地方。

第六天，林芝——林拉公路——拉萨——布达拉宫广场

早上出发下午一点左右就到了，免费高速开通大大节省了时间，但限速一定要注意，别回来弄一堆超速就不划算了。

就分享到这里，有不同意见各自阐述，网友愿意参考哪个是人家的事情。

陕西允许土葬的地区有哪些

陕西省是不允许传统土葬的，而是实行火葬制度。根据《陕西省人民政府关于禁止在全省划定城市规划区外进行传统土葬的通告》（陕府通〔1999〕29号）规定，自1999年6月1日起，陕西省全省城市规划区以外不得进行传统土葬。该通告规定也明确了在城市规划区内的传统土葬要逐步改为火葬。

此外，陕西还规定了一系列殡葬服务的管理规定，如殡葬管理条例、西安市殡葬管理条例等等。这些规定都明确了墓地和墓穴的标准、排布、供应、管理等内容，旨在规范和优化殡葬服务的供应和管理。

在陕西省范围内，现有允许进行的葬礼形式是火化，因此，除少数自然村庄以外，不得进行传统土葬。