大家好，今天给各位分享2022赣榆公墓迁坟的一些知识，其中也会对2020年赣榆交通发展篇进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

近日，赣榆两会虽然闭幕，但是发布的政府工作报告内容满满、亮点纷呈！我们今天继续聚焦——交通道路篇！首先声明，以下信息仅供参考，具体以官方发布为准！

2020年赣榆交通网络建设计划

完成402省道赣榆南环段部分路基工程

推动赣榆至海州快速通道先导段建设

“一铁两高七干线”便捷交通网络加速形成

完善县乡路网，实施青班线、赣柘线县道大中修23.4公里

启动“十四五”交通专项规划编制

赣榆交通网络具体分析

一、完成402省道赣榆南环段部分路基工程。402省道赣榆南环段（228国道至204国道）工程起于228国道，向西跨越沭北运河后，利用现状振兴路走廊向西，在现状振兴路与204国道交叉处接入204国道，路线长8.268km，一级公路标准，设计车速为80km/h，一般公路段路基宽为25.5m，总投资为5.35亿元。目前，

该项目用地预审、规划选址、航评、稳评及环评等均已完成，省发改委工可批复已完成；初步设计已完成，并已完成省发改委审查待省交通厅行业意见出具后批复，水土保持方案已完成；宋庄镇段完成迁坟约600座。预计将于2020年1月份完成初步设计批复，计划2020年5月开工建设。

二、推动赣榆至海州快速通道先导段建设。怀仁路快速通道是赣榆区至连徐高铁连云港站综合客运枢纽连接线，北起赣榆区客运站，向南终止于连徐高铁连云港站综合客运枢纽（即徐福璐——开发区——402道——通榆运河西河提——海州区浦南——连云港站综合客运枢纽），线路全长29.2公里。其中赣榆段20.2公里，总投资11亿元。怀仁路已经纳入连云港市两会工作报告中，是市政府重点工程。

项目名称：赣榆区至连徐高铁连云港站综合客运枢纽连接线（深圳路-S402段）工程项目

项目概况：1、项目概况：北起怀仁路与深圳路交叉口，南接规划S402省道，长约2.1公里，红线宽60米。主要建设内容为道路、雨污水，以及绿化、照明等配套设施。项目概算投资约1.768亿元。

这里说的先导段，其实就是赣榆境内的宋庄段，但是推动建设一词，表明未必就能当年完工。这条路的情况比较复杂，牵扯到资金来源、征地补偿等等，原计划2018年开建2020年底建成，现在看是不可能了，还是希望能在未来几年尽快建成投用，方便两地市民出行。

三、“一铁两高七干线”便捷交通网络加速形成。两条高速公路和七干线不多讲，主要说说铁路。虽然2019年底，赣榆已经通了绕道徐州往苏南上海的高铁，但是时间是半夜、路程长达几个小时属于“绿皮车”的速度，所以，大家更期待2020年底，南下直达的高速铁路！这个应该是板上钉钉了，期待！

四、启动“十四五”交通专项规划编制。未来的交通规划，大家比较关注的是204国道西迁。因为已经严重影响到城区的拥堵，群众意见较大。不久前，赣榆区交通局的回复如下：

你反映的为关于204国道是否西移的问题，204国道赣榆段全长约54公里，一级公路，工程于2010年建成通车，2014年1月通过省公路局竣工验收。在规划建设过程中，因受当时条件限制，城区段选择在老线位置拓宽改造。随着城区经济快速发展，目前城区段交通压力较大。我局对该段交通实际情况高度重视，提升该段交通通行能力相关工作已启动研究，2015-2016年我局对204国道交叉口进行了优化，缓和交通压力。为进一步提升交通通行能力，缓解城区段交通，我局启动对204国道缓解交通压力进行改造方案研究。目前，该项目正在进行方案比选，按照西迁和建设高架方案进行，待方案明确后，将尽快进行建设。

公路方面，无论是海赣快速路宋庄段、还是402省道赣榆南环段，以及204国道西迁等，都希望能按照时间表、计划书如期开工，进一步改善周边道路通行环境，便民出行。铁路方面，期待1年后的直达南下之旅！

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